Ставропольский край - взгляд изнутри
STAVINFO.NET
|
|
Строительство.
Поскольку экономика развивалась усиленными темпами, необходимо было большое количество новых рабочих рук. По селам и колхозам ездили агитаторы, вербовали рабочих. Если в селе набиралось желающих 10-12 человек, для них сразу же посылали машину, развозили их на работу и домой. Предприятия строили жилые дома для рабочих.
В 1961 году на Ставрополье были очень сильные дожди. "Поползли" улицы Подгорная, Казанская, Уральская, Железнодорожная, Ялтинская, Ташлянская. Улица Казачья "сползла" к так называемому "чертову яру". Было разрушено много частных домов. Около 70 семей переселили в гостиницы, красные уголки предприятий. На территории Ленинского района разрушений было меньше, но тоже пострадали 20-30 семей. То же самое - на Мамайке. Правительство выделило Ставрополю около 100 сборных деревянных домов (их привозили из Сибири, с Урала, из Брянской области). К зиме все люди были практически расселены.
В 1963 году стали строить по красной линии ул.Ленина 5-этажные дома на средства из бюджета города, а вглубь - кооперативные дома на деньги вкладчиков, для того, чтобы прикрыть этими домами соломенно-камышовое безобразие. Также начали строить троллейбусное управление, пустили первый троллейбус. В 1964-65г.г. строились заводы: люминофоров, полуприцепов, химреактивов. Провели улицу через Круглый лес и по Доваторцев на Невинномысск. Стали быстро застраивать Юго-Запад (это была территория Ленинского района). Строились троллейбусные линии, организовали диспетчерский пункт.
 Также в бытность мою председателем Октябрьского райисполкома в Ставрополе построены Комсомольский и Пионерский пруды, школы №№ 5, 11, 41 и 42, кинотеатры "Родина", "Экран", "Чапаевец", "Дружба", "Ставрополец", "Пионер", гостиницы "Ставрополь" и "Кавказ", краевая больница, все кооперативные дома на территории Октябрьского района, магазин "Цветы" и здание, в котором сейчас находится газета "Вечерний Ставрополь". Был воздвигнут памятник "Огонь вечной славы". Начали строиться ЦУМ и Дом моды. На территории Ленинского района строились в эти же годы Драмтеатр и Дом Советов. В 1969 году меня сменил на посту председателя Октябрьского райисполкома Владимир Суренович Маркарьянц.
|
М.М.
Уханов помнит Ставрополь с 30-х годов, при его участии построено большинство
тех ставропольских объектов, которые сразу вошли в число достопримечательностей
и до сих пор определяют лицо города. Рассказ Михаила Михайловича мы
проиллюстрировали рисунками с почтовых конвертов из коллекции другого старожила
- Эдуарда Емельяновича Мирзоева.
Город
был тогда небольшой, население - 60-80 тысяч, протяженность - от
железнодорожного вокзала до нынешней улицы Доваторцев в длину, и от Форштадта до
Ташлы (по нынешним ориентирам - от завода "Стрижамент" до средней школы № 11) в
ширину. Дома были, в основном, одноэтажные, с черепичной, а чаще - с соломенной
или камышовой кровлей, за исключением старых дореволюционных строений в центре.
Там, где сейчас площадь Ленина, был рынок и городская толкучка. Здесь же
добывали камень для строительства. По выходным на площади проходила ярмарка, на
которую съезжались жители окрестных городов и сел.
На
месте кинотеатра "Экран", стояли небольшие дома. Там, где нынче троллейбусный
парк, было так называемое "Свинячье озеро" - яма, которую наполняла дождевая
сточная вода.
До
1956 года Ставрополь был поделен на три района: Орджоникидзевский, Ленинский и
Советский. (Орджоникидзевский - от К.Маркса до Кавалерийской). В 1956 году на
городской партийной конференции было решено эти районы закрыть, ликвидировать
райкомы партии и райисполкомы, укрепить горком и горисполком. Обосновали
закрытие районов слишком разросшимся советским чиновничьим аппаратом.
В
конце 50-х-начале 60-х г.г. в Ставрополе шло усиленное развитие промышленности.
Строились завод поршневых колец, на котором работало к тому времени около 2
тысяч рабочих, завод "Электроавтоматика", завод "Красный металлист", обувная
фабрика, кожевенный завод, мебельная фабрика, завод люминофоров,
машиностроительный завод (нынешний - автокранов), химзавод, швейная фабрика на
Нижнем рынке. Много было артелей, особенно швейных: "Прогресс" (район гостиницы
"Кавказ"), им.Микояна, им.Кирова (ул.Дзержинского), текстилькомбинат (ул.
Победы), разнопромбыт, мебельная артель, пищепром (ул.Партизанская),
соко-морсовый цех (пр.Октябрьской революции) и проч.
С
1957 года (я тогда уже заведовал промышленным отделом горкома партии, который
возглавлял первый секретарь Павел Павлович Алешин) началась застройка Осетинки.
В то время не хватало техники, поэтому строить большие многоэтажные дома не было
возможности, и строили разнотипные дома в стиле западно-европейских -два этажа
плюс мансарда.
В
1958 году построили Объездную дорогу. Планировали вести канализацию от Осетинки
по ул.Дзержинского к Парку, и дальше до 4-го мелькомбината и увидели, что
перекроется въезд в город (он был тогда по Старомарьевскому шоссе на
ул.Дзержинского). Поэтому Алешин поручил мне строить дорогу по Старомарьевскому
шоссе. Там было два моста, под одним проходила заброшенная железнодорожная ветка
на Туапсе. Поэтому мосты взрывали, делали бульдозерами насыпи на Объездной,
закатывали асфальтом. В течение месяца дорога была построена. Канализацию стали
вести дальше с 1959 года.
В
1962 году по решению Верховного Совета в Ставрополе было образовано два района -
Ленинский и Октябрьский. Меня избрали председателем Октябрьского райисполкома, а
Петр Федорович Бовтута стал председателем Ленинского. Первым секретарем горкома
партии оставался Павел Павлович Алешин. При нем были построены Таманское шоссе,
Объездная дорога, птицефабрика, тепличные хозяйства, дороги на аэропорт и
Сенгилеевское озеро, 2-я линия водопровода.
Когда
застроили Осетинку, тогдашний председатель горисполкома и секретарь горкома
партии Леонид Васильевич Поздняков потребовал от архитекторов решить, в какую
сторону развивать город. Те приняли решение - от улицы Ленина провести дорогу
через Круглый лес, вывести ее на Доваторцев и расширять город на Юго-Запад.
В
Юго-Западном районе были тогда огромные картофельные поля колхоза "Ставрополец",
председателем которого был Шевченко. Земли были уникальные - полтора метра
гумуса, отличный чернозем (таких земель и в мире-то немного, разве только - в
Австралии можно найти аналог). Предлагалось развивать город в сторону
стрельбища, но решили, что будет трудно провести туда газ, воду, канализацию, и
пошли застраивать на черноземе...
 |
 |
Справочник | Ставропольский край | Карты городов | Погода | Фотогалерея | Работа | | Музыка | | Обратная связь | |